E-Activités et développement durable - 2009
Un site (http://www.e-activitesdurables.eu/) est spécialement dédié à "E-activités et développement durable", où vous pouvez nous faire part de votre ressenti sur le sujet, partager des commentaires ou des anecdotes personnelles…
Merci pour votre participation !
En France, le temps moyen consacré quotidiennement au transport pendulaire (domicile - travail) dépasse les 90 minutes.
La question est très simple : Peut-on considérer que sur ce temps moyen, une heure est en trop pour un million de personnes ?
Un million d'heure par jour qui pourraient être consacrées au progrès social, à l'éducation, à la culture, à la socialisation, à sa santé, à la solidarité et au développement des territoires...
ACIDD, la Caisse des Dépôts, la Délégation aux usages de l’Internet, la DIACT, en partenariat avec l’ADEME, et avec le parrainage du Secrétariat d’Etat à la Prospective et au développement de l’économie numérique, ont souhaité approfondir leurs travaux sur les e-Activités face aux enjeux croisés du développement durable, de l’économie de la connaissance et d’une aspiration nouvelle de la société globalisée.
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Les mots « télétravail » et « télécentres » n’ont malheureusement pas suffisamment une image de modernité, de performance et d’attractivité.
C’est pour cela que dans le cadre de ces travaux, nous proposons la terminologie « e-Activités et développement durable ».
Nous sommes entrés dans des civilisations numériques avec quatre milliards de téléphones portables, un milliard de PC dans le monde, 150 millions d’utilisateurs de Facebook. Ce n’est pas un phénomène conjoncturel, mais bien un changement structurel : économique, social et culturel.
Nous sommes aussi dans un climat de crise qui encourage à remettre à plat les organisations dans une recherche d’efficacité et de création de nouveaux modèles économiques.
C’est aussi une question d’infrastructures. Le développement durable a besoin du très haut débit mutualisé, pour relocaliser des activités économiques (boucles locales), créer de nouveaux espaces d’activités mutualisés, améliorer la gouvernances des territoires, éduquer... Ce sont les décisions que prendront maintenant les acteurs des territoires, y compris les responsables économiques et sociaux, qui en feront une société désirable. Il s’agit de vaincre les inquiétudes et de parler de qualité de vie partagée.
Un million de personnes en France qui passent en moyenne une heure par jour en moins dans les transports est un objectif raisonnable !
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